Lawang Sewu Semarang Tempat Wisata Yang Menarik

Category : Antar jemput bandara, Semarang, sewa bus semarang, sewa mobil
Lawang Sewu Semarang Tempat Wisata Yang Menarikby endah poston.Lawang Sewu Semarang Tempat Wisata Yang MenarikSemarang – Pada tahun 1904 lawang sewu sebuah bangunan kuno peninggalan jaman belanda.Semula gedung ini untuk kantor pusat perusahaan kereta api (trem) penjajah Belanda atau Nederlandsch Indishe Spoorweg Naatschappij (NIS).arsitek Belanda yang bernama Prof Jacob F Klinkhamer dan BJ Queendag membuat Gedung tiga lantai bergaya art deco (1850-1940).Letaknya di sisi timur Tugu Muda Semarang dan […]

Semarang – Pada tahun 1904 lawang sewu sebuah bangunan kuno peninggalan jaman belanda.Semula gedung ini untuk kantor pusat perusahaan kereta api (trem) penjajah Belanda atau Nederlandsch Indishe Spoorweg Naatschappij (NIS).arsitek Belanda yang bernama Prof Jacob F Klinkhamer dan BJ Queendag membuat Gedung tiga lantai bergaya art deco (1850-1940).Letaknya di sisi timur Tugu Muda Semarang dan di sudut jalan Pandanaran jalan Pemuda.Karenakan bangunan tersebut memiliki pintu yang sangat banyak, makanya disebut Lawang Sewu atau seribu pintu.tapi Kenyataannya, pintu yang ada tidak sampai seribu. karena banyaknya jendela tinggi dan lebar,masyarakat sering menyebutnya sebagai pintu.banyangkan jika kita kesana beramai ramai atau rombongan pasti sangat seru jika anda bingung mau menyewa kendaraan kami jasa sewa kendaran bersedia untuk membantu anda karena kami menyediakan jasa sewa elf.

Bangunan utamanya berupa tiga lantai yang memiliki dua sayap membentang ke bagian kiri dan kanan.pengunjung akan menemukan tangga besar ke lantai dua jika masuk bangunan utama.Tergambar dua wanita muda Belanda yang terbuat dari gelas diantara dua kaca besar. Semua struktur bangunan, pintu dan jendela mengadaptasi gaya arsitektur Belanda.keindahannya Lawang Sewu ini merupakan salah satu tempat yang indah untuk Pre Wedding.

Inilah sebenarnya jumlah pintu dari Lawang Sewu!
Seperti Kepulauan Seribu yang jumlah pulau yang sebenarnya tak sampai 1.000, karena hanya 342 buah pulau saja. Sebutan “Sewu” [Jawa: Seribu], merupakan penggambaran sedemikian banyaknya jumlah pintunya.Jumlah lubang pintunya terhitung sebanyak 429 buah, dengan daun pintu lebih dari 1.200 (sebagian pintu dengan 2 daun pintu, dan sebagian dengan menggunakan 4 daun pintu, yang terdiri dari 2 daun pintu jenis ayun [dengan engsel], ditambah 2 daun pintu lagi jenis sliding door/pintu geser) Semua itu menurut guide lawang sewu.

Adapun sejarahnya loh teman teman..

Karena dibangun sebagai Het Hoofdkantoor Van de Nederlandsch – Indische Spoorweg Maatscappij (NIS) yaitu kantor pusat NIS Sejarah gedung ini tak lepas dari sejarah perkeretaapian di indonesia, Penghubungkan Semarang dengan “Vorstenlanden” (Surakarta dan Yogyakarta) dengan jalur pertamanya Jalur Semarang Tanggung 1867 perusahaan kereta api swasta di masa pemerintahan Hindia belanda yang pertama kali membangun jalur kereta api di Indonesia.

Pertumbuhan jaringan yang pesat diikuti bertambahnya kebutuhan ruang kerja sehingga diputuskan membangun kantor administrasi di lokasi baru tetapi Awalnya administrasi NIS diselenggarakan di Stasiun Semarang NIS.Pilihan lokasi baru jatuh pada lahan di pinggir kota dekat kediaman Residen Hindia Belanda, di ujung selatan Bodjongweg Semarang. Direksi NOS menyerahkan perencanaan gedung ini kepada Prof Jacob F Klinkhamer dan B.J Ouendag, arsitek dari Amsterdam Belanda.

pambangunan dilaksanakan pada tanggal 27 Februari 1904 dan sampai 1907.penggalian sedalam 4 meter dan diganti dengan lapisan vulkanis karena tanah harus diperbaiki terlebih dahulu. Bangunan pertama yang dikerjakan adalah rumah penjaga dan bangunan percetakan, dilanjutkan dengan bangunan utama.perluasan kantor dilaksanakan dengan membuat bangunan tambahan pada tahun 1916 – 1918.

Rel kereta api pertama di Hindia Belanda selesai dibangun Pada tahun 1873.Jalan itu dibangun oleh Nederlandsch Indische Spoorweg maatschappij (NIS), suatu perusahaan swasta yang mendapat konsesi dari pemerintah kolonial untuk menghubungkan daerah pertanian yang subur di Jawa Tengah dengan kota pelabuhan Semarang (Durrant, 1972). Stasiun di Semarang yang berada di tambaksari tidak jauh dari pelabuhan.

Pembangun stasiun stasiun baru yang besar dilakukan Pada peralihan abad ke-20 NIS.Stasiun Tambaksari digantikan oleh Stasiun Tawang Pada tahun 1914.Sebelumnya pada tahun 1908 selesai dibangun pula kantor pusat NIS yang baru, bangunan itu berada di ujung jalan Bodjong, di Wilhelmina Plein berseberangan dengan kediaman gubernur.

J.F Klinkhamer dan Ouendag dalam gaya Renaissance Revival (Sudrajat,1991) Kantor pusat NIS yang baru itu adalah bangunan besar 2 lantai berbentuk “L”.Menurut Sudrajat pembangunan kantor pusat NIS di Semarang adalah tipikal 2 dasawarsa awal abad 20 ketika diperkenalkan politik etis, ketika itu “… Muncul kebutuhan yang cukup besar untuk mendirikan bangunan bangunan publik dan perumahan, akibat perluasan daerah jajahan, desentralisasi administrasi kolonial dan pertumbuhan usaha swasta”.Semua bahan bangunan didatangkan dari Eropa kecuali batu bata, batu alam dan kayu jati.

Angkatan Muda Kereta Api (AMKA) berusaha mengambil alih kereta api pada saat yang bersamaan, pertempuran pecah antara pemuda dan tentara Jepang, belasan pemuda terbunuh di gedung ini, 5 diantara mereka dimakamkan di halaman (tetapi pada tahun 1975 jenazah mereka dipindah ke Taman Makam Pahlawan). Di depan Lawang Sewu berdiri monumen untuk memperingati mereka yang gugur di Pertempuran Lima Hari.

Sesaat setelah kemerdekaan Lawang Sewu digunakan Kantor Perusahaan Kereta Api, kemudian militer mengambil alih gedung ini, tetapi sekarang telah kembali ke tangan PT KAI.

itulah sejarah lawang sewu dan perkembangannya temen temen..sekali lagi saya menginformasikan jika anda merasa kepo dengan lawang sewu anda bisa menghubungi jasa sewa kami. selain elf kami juga menyediakan sewa mobil.


cukup sekian info dari saya…

Avatar for endah post

Author: 

Related Posts

Leave a Reply